在当前智能化和网联化技术快速发展的背景下，中国的汽车产业正经历着一场深刻的变革。作为这一领域的重要组成部分，智能网联新能源汽车的测试与评价工作显得尤为重要。为了确保这些车辆的安全性和可靠性，从事相关测试的人员必须具备一系列特定的资质和能力。同时，由于中国地理环境的多样性，特别是在高寒地区进行的测试，对于测试人员的技能提出了更高的要求。以下是对中国汽研智能网联新能源汽车测试人员所需资质以及复杂高寒环境下测试评价规程的深入分析。

首先，测试人员在专业背景上应具有扎实的车辆工程基础知识，包括但不限于机械原理、电子电气工程、计算机网络等学科的知识。他们应该熟悉车辆的各个系统及其运作原理，能够熟练使用各种检测设备和工具来进行故障诊断和性能评估。此外，测试人员还应当掌握基本的编程知识和数据处理能力，以便于将测试结果转化为有用的数据分析报告。

其次，测试人员需要深入了解智能网联和新能源技术的最新发展动态和相关标准法规。随着自动驾驶技术的发展，测试人员不仅要关注传统的车辆安全性能指标，还要熟悉诸如传感器融合、决策算法、通信协议等方面的内容。而对于新能源车辆，则需了解电池管理系统的关键参数、充电效率和安全特性等专业知识。只有这样，才能制定出科学合理的测试计划，并对测试结果做出准确的解释。

再者，由于我国北方地区冬季气候寒冷且多变，低温条件会对车辆的动力系统、电池性能以及车载电子产品产生显著影响。因此，在高寒环境下进行测试时，测试人员需要特别注意以下几个方面：

1. 适应性测试：验证车辆在不同温度条件下的启动性能、动力输出稳定性以及制动效能等。
2. 电池性能测试：检查极端低温条件下电池组的放电能力和充电效率，以及其热管理系统的工作效果。
3. 整车能耗测试：测量车辆在低温和正常温度下的能源消耗差异，为优化能量管理和提高续航里程提供依据。
4. 电子电器系统测试：确保车辆上的各类电子设备在低温环境中能稳定工作，不受冷凝水或结霜的影响。
5. 道路试验：选择合适的冰雪路面进行路试，以检验车辆在湿滑条件下的操控性能和ABS/ESP等主动安全系统的有效性。

在整个测试过程中，测试人员不仅要做好充分的准备工作和严密的监控措施，还需要及时记录测试过程中的各项数据和观察到的现象，以便后续的分析和改进。此外，测试人员还需具备良好的沟通协调能力，能够在团队中有效地合作，并与研发工程师和技术专家保持密切的联系，共同解决问题和推动项目进展。

综上所述，中国汽研智能网联新能源汽车测试人员的职责重大而艰巨。除了过硬的专业技术和丰富的经验外，他们还需要不断学习新知识、适应新技术和新环境的变化。通过严格的测试和科学的评价体系，他们将为中国汽车产业的创新和发展贡献力量，同时也为广大消费者带来更加安全、环保和高效的出行体验。