在现代汽车市场中，消费者对于车辆的性能和功能要求日益多样化。其中，车辆底盘的离地间隙（俗称底盘高度）以及由此带来的通过性是许多购车者关注的重点之一。本文将聚焦于两款中型轿车——日产天籁（Nissan Teana）和马自达阿特兹（Mazda Atenza）的底盘高度及其通过性的比较分析。

首先，让我们了解一下什么是底盘高度以及它如何影响车辆的通过性。底盘高度是指从地面到车辆底部关键部件如油底壳或传动轴护罩之间的距离。较高的底盘高度意味着车辆可以更好地跨越障碍物，比如减速带或者浅滩等，从而提高其通过复杂路况的能力。然而，较高的底盘高度也会带来负面影响，例如增加风阻系数、降低操控性和舒适度等。因此，底盘高度的设计需要在通过性与其他性能之间找到平衡点。

日产天籁作为一款全球知名的中型轿车，以其优雅的外观设计和良好的驾乘体验而受到消费者的喜爱。那么，这款车的底盘高度是多少呢？根据最新车型数据，全新一代日产天籁的底盘高度大约为145毫米左右，这个数值在不同配置的车款上可能略有差异。这样的底盘高度使得天籁在城市道路上的行驶表现较为平稳，但在面对越野路段时可能会遇到一些挑战。

相比之下，马自达阿特兹则是一款以运动性和操控性著称的中型轿车。它的底盘高度通常会比同级别竞争对手略低，这是为了追求更佳的运动性能和操控感受。具体来说，阿特兹的底盘高度可能在130毫米左右，这使得它在高速过弯时的稳定性更好，但也牺牲了一定的通过能力。在实际使用中，较低的底盘高度可能会限制其在非铺装路面上的通行能力。

综上所述，日产天籁和马自达阿特兹分别代表了不同取向的车辆设计理念。天籁更加注重整体的舒适性和适应城市驾驶的特点，而阿特兹则在保持一定实用性的同时，强调驾驶的乐趣和操控感。消费者在选择这两款车时，应根据自己的实际需求来权衡底盘高度和通过性的重要性，以便做出最适合自己的购车决策。