随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者环保意识的提高，越来越多的家庭开始考虑购买混合动力或纯电动汽车作为日常通勤的交通工具。其中，腾势品牌旗下的D9车型因其出色的性能和丰富的配置而备受关注。本文将围绕腾势D9 DM-i版的养护成本展开分析，帮助潜在车主更好地了解这款车的长期使用成本。

首先，我们需要明确的是，养护费用是车辆生命周期中的一项重要开支，它包括了车辆的定期保养、维护以及可能出现的维修费用等。对于混合动力车来说，由于其技术特点与传统燃油车有所区别，因此在养护方面也有一定的特殊性。

腾势D9 DM-i版是一款插电式混合动力MPV，搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，这套系统的核心部件包括1.5T发动机、EHS机电耦合单元和高能量密度的磷酸铁锂刀片电池组。与其他品牌的混合动力车型相比，腾势D9在养护成本上具有一定优势。

在保养方面，腾势D9 DM-i版遵循了比亚迪的保养策略，即“长寿命、低频次”的原则。根据官方建议的保养计划，新车在前6万公里内的常规保养主要包括更换机油、机滤、空调滤芯等易损件，频率大约为每20,000公里一次。这样的保养间隔不仅减少了去4S店的次数，也降低了用户的养护成本和时间投入。此外，由于新能源车型的电机部分几乎无需特别维护，因此整体的养护工作量相对较小。

在充电方面，腾势D9 DM-i版配备了大容量的磷酸铁锂电池，提供了较长的续航里程。如果用户能够充分利用充电桩资源或者有条件安装私人充电桩，那么在日常使用过程中可以大幅降低加油的开支。即使是在公共充电站充电，考虑到目前国内充电设施的建设速度和优惠措施，电动车的使用成本仍然远低于同级别的燃油车。

然而，值得注意的是，尽管电动机的结构简单于传统的汽油发动机，但并不意味着不会出现问题。一旦遇到复杂的故障，维修费用可能会比较高。因此，选择一家可靠的服务网点并保持良好的用车习惯是非常重要的。

总体来看，腾势D9 DM-i版的养护费用相对于同级别燃油车来说较低，且随着技术的进步和市场的发展，未来养护成本还有望进一步下降。但对于购车者而言，除了养护成本之外，还需要综合考虑其他因素，如政策补贴、二手车残值、个人驾驶需求等，以做出最适合自己的决策。